隨著電網密度逐漸增大、輸電走廊日益緊缺，新建輸電線路的成本和環保問題正在變得越來越沉重。因此，國家發改委制定的電力中長期發展規劃指出，要“采用先進適用的新技術，提高電網輸送能力”。在現有基礎上提高導線的輸送能力會成為電網改造的方向之一，預計未來隨著市場需求的增加，相關產業也將進入快速增長階段。中天科技開發出的鋁合金導線、遠東集團的碳纖維導線都將是電網未來發展的方向。

　　增容技術空間廣闊

　　提高導線的輸送能力，直接關系到電網高峰或故障時短時輸送能力不足問題的解決，同時也可以降低新建線路的投資，減少新建線路數量，其經濟效益和社會效益非常明顯。但是，受限于線路熱穩定水平、暫態穩定水平和動態穩定水平的制約，與國外發達國家水平相比，我國有約1/4的輸電線路的傳輸能力明顯低于國外水平。

　　導線的載流量是線路輸送能力的最大限制，電流通過導線時會使導線發熱，當溫度超過一定值并維持較長時間，導線的短時變形就可能轉變為永久變形，線路的機械強度損失無法在溫度恢復正常后同步恢復，這樣會對線路的安全帶來隱患。因此，提高導線的最高允許溫度是增大線路輸送功率、提高傳輸能力的核心問題。按照運行規程，我國輸電線路導線溫度限額為70℃，而國際上大多數國家規定導線溫度限額在80℃以上，這樣看來，對于我國目前的線路運行情況來說，導線輸送能力尚有提升空間。

　　增容技術“全接觸”

　　輸電線路的增容方式包括先進的自動化技術在輸電線路上的應用和新型電力導線的使用。目前來看，輸電線路的增容技術主要有：動態增容技術、緊湊型輸電線路技術、同塔多回輸電技術、大截面導線技術、特高壓技術、柔性交流輸電技術和新型導線的使用等。其中，同塔多回輸電技術是在同一桿塔上架設兩回或多回線路，可以解決輸電走廊緊張問題，節省土地資源，最終提高輸送容量；緊湊型輸電線路技術是通過對導線的優化排列，達到提高輸送功率、減少線路走廊寬度的目的；大截面導線技術是通過增加導線的截面積，從而有效提升輸電容量。

　　上述技術多數是在線路的設計過程中考慮的，對于廠商來說，一些設備及控制軟件的生產難度不大，門檻不高，但像動態增容技術、特高壓技術、柔性交流輸電技術和新型導線的使用等，由于其關鍵技術和材料制造需要較高的水平和標準，在未來的很長時間內，將會涌現出“技術黑馬”式的企業。

　　超高壓、特高壓技術也能夠提升線路的傳輸能力。電壓等級越高，電網的輸送功率也越高。

　　此外，像鋁合金導線、殷鋼導線、碳纖維復合材料導線等新型導線，通過提高導線的允許工作溫度，也能達到增容的目的。如中天科技開發出的鋁合金導線都將是電網未來發展的方向。

　　總之，蓬勃發展的輸電線路增容技術大有作為，提高導線的輸送能力，將帶來明顯的經濟效益和社會效益。由此，該技術的發展或將為電力設備制造企業的投資增色，未來定會涌現出大量有競爭優勢和高增長能力的上市公司。