自1982年MC系列低速二沖程柴油機投入使用以來，這一系列柴油機已成為最經(jīng)常被選用的船用主機，占據(jù)了市場的最大份額。在20年的發(fā)展過程中，這一系列的柴油機仍在不斷地改進和發(fā)展，S/K/L-MC/MC-C系列柴油機（包括早期MCE系列）所覆蓋的功率范圍可以滿足各種類型船舶主推進動力裝置的需要；而采用新技術(shù)、新材料研制的MC-C型柴油機就是近年內(nèi)發(fā)展起來的廣泛用于貨船主機的一個新機型。

KZ8800SE3—靜音7KW三相電啟動柴油發(fā)電機

產(chǎn)品型號    KZ8800SE

額定頻率    50Hz

額定電壓    220V/380V

額定功率    7.0kw

最大功率    7.5kw

相數(shù)            單相

勵磁方式        有刷自勵磁

結(jié)構(gòu)類型        開架式

發(fā)動機型號       KZ192FE

發(fā)動機類型       風冷，單缸，四沖程，直噴式

缸徑×行程       92×75mm

排氣量     499cc

發(fā)動機額定功率       7.5KW

發(fā)動機最大功率       8.2KW

發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速       3000

最低燃油消耗率       270g/kw.h

機油容量    1.7L

啟動方式    手拉/電啟動

燃料型號    0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴寒) 輕柴油

機油型號    SAE10W30 (CD級以上)

油箱容量    12.5L

連續(xù)工作時間    6.5h

噪音（7m）dB    70

尺寸            910×530×740mm

凈重            180KG

柴油發(fā)電機的起動系統(tǒng)是借助于外力帶動曲軸回轉(zhuǎn)，并使其達到一定的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)柴油發(fā)電機的第一次著火燃燒，由靜止轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)。根據(jù)柴油發(fā)電機的不同，起動系統(tǒng)可分為兩類：一類是借助于外力矩使曲軸轉(zhuǎn)動起來，如人力手搖起動、電機起動和氣馬達起動等；另一類是借助于加在活塞上的外力推動活塞運動使曲軸旋轉(zhuǎn)起來，如壓縮空氣起動。