巴斯夫新型無鹵阻燃TPU

       隨著高分子材料工業的發展，塑料、橡膠、纖維等合成材料越來越廣泛地用于建筑、化工、軍事及交通等領域。由于高分子材料的易燃性，因此阻燃技術受到全球性的廣泛關注。我國阻燃劑工業隨著我國總體經濟的持續快速發展以及入世后與世界經濟的接軌，也迎來了一個大發展的機遇，不過同時也面臨著嚴峻的挑戰。那么阻燃劑受阻緣何？面臨哪些現實的挑戰呢？未來市場如何演繹？

    現狀：國內普及率低，令人擔憂

    據悉，目前我國有1000多家阻燃劑生產企業，技術水平和經營狀況都不錯，每年產量近20萬噸。不過，在近期召開的全國阻燃學術會議上，中國阻燃學會秘書長周政懋卻指出，阻燃劑在國內的使用仍不普及，國內阻燃塑料占塑料制品的比例不到2%。據記者了解，早在2006年6月，公安部消防局組織制定的強制性國家標準GB20286-2006《公共場所用阻燃制品燃燒性能要求和標識》就已正式出臺，并于2007年3月1日正式實施。但是今年成都公交車自燃事件，2月中旬發生在央視新大樓的火災事故，無一不昭示著國內這樣一個事實：國內阻燃劑的使用仍然不普及。

    然而，一家阻燃劑企業老總向記者透露，即使在法規已經頒布的情況下，國內相關企業的產品能達標的也很少。對于內銷國內市場的產品，企業根本不在乎有沒有達標。“技術不是問題，關鍵是成本。以聚丙烯為例，其在裝飾、裝潢中采用較多，它的原料價格是每噸8000～10000元，而阻燃劑價格通常在每噸2萬元左右。按規定，阻燃劑加入比例要達到10%～15%。也就是說，如果要添加阻燃劑，每噸聚丙烯的成本要增加2000～3000元。”

    上海善有進出口有限公司總經理王際云表示，阻燃劑的使用，對中國整個的環保形勢來說，從挽救生命的層面來看，都是很有意義的。“但我在了解了市場情況后，覺得很失望。前一陣子，我在長三角跑了一些廠家，其中有很多是供應建筑材料的制造商。我給他們介紹阻燃劑時，他們普遍感到比較陌生，對添加阻燃劑也沒有迫切感。或者有的企業知道這事，但覺得沒有添加的必要。企業往往稱：用戶不需要我阻燃，我為什么要添加阻燃劑呢？如果我主動去阻燃的話，成本就提高了，市場競爭力就減弱了。”

    業內相關人士透露，目前國內公共場所使用的阻燃制品極少。在有些公共場所，消防部門不來檢查，就不用阻燃制品；如果來檢查，就臨時放點兒阻燃制品。很多娛樂公共場所為了應付消防部門的檢查，往往在檢查前臨時往墻壁上噴點阻燃化學品，但這樣墻壁很快便會失去阻燃性能。還有公共場所為了應付檢查，將窗簾、地毯等織物放在阻燃劑里浸泡后掛出來，下水一洗就不再阻燃了。“這樣的情況太多了。”一位阻燃劑專家痛心疾首地說。

    試問，國內阻燃劑的產量為每年近20萬噸，既然國內用量很少，那么大量的阻燃劑都跑到哪里去了呢？

    江蘇雅克科技股份有限公司工程師秦建軍在接受記者采訪時表示，該公司生產的阻燃劑銷量還不錯，但主要是來自國外的需求。即使產品賣給了國內客戶，客戶生產的阻燃制品也都是為了出口。也就是說，國內的阻燃劑最后拐著彎兒幾乎都出口了。“我的客戶經常開玩笑的說到不買阻燃劑的，是以內銷為主的企業；買阻燃劑的，是外銷為主的企業。” 
     
     探究：四大方面，制約發展

    國外為何如此重視阻燃劑？美國的一位阻燃專家彼得•維特曼曾到北京理工大學作講座時曾非常形象的說到：“在2001年美國‘9•11’事件中，受到飛機撞擊的世貿大樓南樓沒用阻燃材料，結果大樓起火坍塌的時間比用了阻燃材料的北樓坍塌的時間早了幾十分鐘。

在這寶貴的幾十分鐘里，可以逃出多少人！挽救多少條生命啊!阻燃劑的重要性就在這里面!”很顯然阻燃劑的推廣應用應是惠及千家萬戶的大好事，可是從2007年3月1日到現在已有兩年多的時間，為什么阻燃劑的推廣卻如此緩慢，記者從多方面了解到阻燃劑在國內推廣受阻源于四方面原因。

    首先，企業和用戶使用阻燃劑的意識淡薄。近日，深圳消防局發布消息稱，自2月底開展公眾聚集場所聚氨酯裝飾材料消防安全專項整治以來，到4月底，全市共發現使用聚氨酯裝修裝飾材料的娛樂場所455家，現已將這些材料全部拆除。深圳市消防局還要求，今后各企業單位在設計、裝修過程中不能使用聚氨酯裝修材料，并歡迎市民舉報。而專家對深圳市消防局的這種作法存在疑問。中國阻燃學會秘書長周政懋表示，如果添加阻燃劑，聚氨酯材料完全可以阻燃。不只是聚氨酯，央視新大樓著火的保溫層所用材料中的聚苯乙烯泡沫塑料也可以做到阻燃，而且可以做得很好。現在不反思阻燃劑的添加，而是干脆強行不讓用，這種做法很值得商榷。

    其次，與阻燃劑相關的法律法規不完善和不健全，對執行標準沒有統一嚴格的要求。在國家制定的強制標準GB20286-2006《公共場所用阻燃制品燃燒性能要求和標識》，中雖然做岀了對公共場所使用的建筑制品、鋪地材料、電線電纜、插座、開關、燈具、家電外殼，以及座椅、沙發、床墊中使用的保溫隔熱層及泡沫塑料必須符合相應的阻燃標準等級的規定，但是有幾條規定是強制要求執行的，還有幾條是推薦執行的。其中，標準中并沒有提到違反標準的懲罰措施，這樣就形成企業用不用阻燃劑都可以的現狀。

    再次，《阻燃制品標識管理辦法》也存在成本費用過高和重復申請標識的問題。中國阻燃學會秘書長周政懋告訴記者，公安部要求從2008年7月1日起，公共場所的所有設施必須阻燃，并張貼阻燃標識。但據他所知，全國生產化學建材、電子電器、交通運輸產品、日用家具、室內裝飾用品等各行各業的企業不計其數，而真正申請了阻燃標識的企業只有200多家。申請標識的程序也存在很多問題。對于同一家企業而言，一批產品申請了阻燃標識，那么下批產品是否需要再去申請，如果不申請，消防部門能否保證下一批產品就一定合格的問題常常存在疑惑。如果再去申請，申請過程的無限性和反復性，申請標識的費用問題，廠商需派人將產品送到天津或上海等地的指定機構去檢測，這樣給廠商造成的生產成本過高的問題，都是現今需要改進和琢磨的地方。

    最后，相關部門管理力度不夠，企業社會責任心不強。強制性國家標準雖然出臺了，但目前國家在執法和監督上的力度還不夠大。出臺法規只是完成了一部分工作，具體實施下去，最后督促取得效果才是根本，如果不去嚴格執行和監督，也只能是空有外殼沒有實體。這如同一位阻燃劑生產企業負責人說的話：“標準、法規都有，關鍵是執行力度。有些企業沒有執行標準，不也過得好好的嗎？材料沒加阻燃劑也沒有人來查，更沒有處罰措施。所以，大家以為這個標準只是說說而已，國家沒有強制推行這個標準。”