不過，隨著防火意識的增加，阻燃劑的需求呈現節節攀升的良好狀態。據Freedonia咨詢公司最新研究報告顯示，未來幾年全球市場阻燃劑需求有望以年均4．8％的速度增長，到2009年需求量將達到220萬噸；而市場價值則將以年均8．5％的速度增長，因為高價值特種阻燃劑將繼續占據更大的市場份額。

  Freedonia公司同時指出，環境法規日益嚴格已對歐洲和美國市場含氯、含氟和含溴阻燃劑產生較大的負面影響。未來幾年，西歐市場阻燃劑需求年均增速預計為3．0％，到2009年需求量將達50．5萬噸；北美市場阻燃劑需求年均增速預計為3．4％，到2009年需求量將達71．5萬噸。對發展中國家而言，其國內市場受環境法規限制較小，幾乎沒有影響，影響較大的是出口市場。Freedonia的報告預測，未來5年亞太市場阻燃劑需求將以年均7．0％的速度增長，到2009年需求量將達81萬噸，從而超過北美成為全球最大阻燃劑消費地。

    與此同時，中國阻燃劑也呈現岀良好的市場前景、巨大的發展潛力。近年我國阻燃劑的生產和消費形勢持續發展，年均消費增長率超過20%。從2002年開始，國內阻燃劑消費量急劇上升，增加的市場份額主要來源于兩個方面：電子電器和汽車市場。世界各國對電子電器的阻燃性能日益重視，中國也不例外。特別是我國出口的電子電器產品要求更為嚴格。目前汽車塑料配件在汽車總重量份額中的比例已經達到10%左右，特別是汽車塑料內飾件，一般都要求阻燃。這兩個領域占阻燃劑消耗量的80%以上。預計未來5年內，我國阻燃劑消費量年均增長率可達到15%。目前我國阻燃劑無論在品種上還是用量上與發達國家存在較大差距，隨著國家對阻燃技術要求力度的加強，我國阻燃劑的開發和發展將出現更好的廣闊前景。推動阻燃劑工業朝著環?；⒌投净⒏咝Щ?、多功能化的方向發展成為未來發展的趨勢。

    目前，阻燃劑市場正逐步國際化，一個國家或地區的法規往往會對全球同業產生影響。目前眾多溴系阻燃劑生產商已走上國際化，在歐美主要表現為重組合并或建立新的生產基地，提高其市場份額；在亞洲則表現為擴大銷售網絡和增加地區合作伙伴，這主要是因為亞洲國家或地區阻燃標準不斷完善和日趨嚴格，導致阻燃劑的消費增長迅速，成為世界阻燃劑生產劑的主要目標市場。 
  
    

    環保阻燃劑與阻燃劑簡易判定標準

    阻燃劑目前主要有有機和無機，鹵素和非鹵。有機是以溴系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講有機阻燃具有很好的親和力。在塑料中，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據絕對優勢，雖然在環保問題上“非議”多端但一直難以被其他阻燃劑體系取代。

    在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途廣泛等優點。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用，制成復合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵爆炸，運輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應用范圍受到了限制。為彌補這方面不足，以擴大紅磷應用范圍，我們采用了國外先進的微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效、低煙，在加工中不產生有毒氣體，其分散性、物理、機械性能、熱穩定性及阻燃性能均有提高和改善。

    在防火與環保之間尋找平衡點，是未來阻燃產品發展的重要節點。阻燃劑在現代社會中的重要性不容忽視，但隨著歐洲一系列環保政策出臺，其發展應用不同程度地受到了限制。

如何在保障人員和財產免受火災威脅的同時，又能使阻燃劑對人體和環境存在的潛在危害降到最低，是國內阻燃劑生產企業、研究機構及下游電子電氣、建材、交通及家具等行業共同關注的焦點。

    判定阻燃劑的標準：

    a)任何檢測試樣上經點燃后不應有燃燒蔓延至織物邊沿或是織物上端。

    b)任何檢測樣中經點燃后不應有破洞形成。

    c)任何檢測樣中經點燃不應有燃燒熔滴或是熔融物墜落。

    d)延燃時間須小于等于2秒。